スカイライン GT-Rの#整備に関するカスタム事例
2018年01月31日 19時41分
昨年、寿命の為、タービンコンプレッサーをBNR32サイズ、排気側は34純正を利用しペラは2530、スチールに変更。ブーストは変更してないのでギリギリ燃料足りてるようです。SAGAMI仕様です。
2018年01月31日 19時41分
昨年、寿命の為、タービンコンプレッサーをBNR32サイズ、排気側は34純正を利用しペラは2530、スチールに変更。ブーストは変更してないのでギリギリ燃料足りてるようです。SAGAMI仕様です。
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