ロードスターのとろ鉄さんが投稿したカスタム事例
2021年10月03日 10時58分
ハードなトップを乗せた、オープンを楽しまない邪道仕様(･_･; そんな事も知らない？てくらい車の事を知ない、面倒くさがり屋のダメ人間です(´Д` ) MTをガチャガチャするのが好きなだけのおっさん。 フォロバは100%ではありませんし 基本的には、ロド乗りさんもしくはMAZDA車？になります。 すいませんご了承ください🙏 いいねも、返したり返さなかったり…。 こんな感じなので フォローしたものの、合わないと思ったり飽きたら、気兼ねなくフォロー外してくださいね。
先日、車高を下げてもらった時
ちょっとしたトラブルが…
車高調をバラそうとしたところ
なんと、締め込みしすぎでロックシートが緩まない❗️
作業ができない⁉️
朝から冷や汗かきました🤤
必死で回して、なんとかバラせました。
はい、必死でしたよ？
まったんさんが必死に、なんとか回してくれました。
そして自分はまったんさんの周りで
必死に、アタフタしてましたよ🤣
↓そしてこれがゴニョゴニョ作業の正体。
いきなり作業後完成画像です。
朝からのロックシート回らない問題でアタフタして
作業中の画像が1枚もない😓
この画像も、ホイールのスポークの間から手を突っ込んでなんとか撮りました🤣
以前まったんさんからお話しは聞いていたんですが
スラストベアリング❗️
たまたま上物の中古を入手することができたので
車高を下げるついでとお願いして、取り付けていただきました😆
その効果は…絶大❗️
(あくまで個人的感想です。)
乗り心地が別物のように激変❗️
バネレートを変えたワケでもないのに、この変わりようときたら…感動モノです😆
ベアリングによりねじれの力を逃して
サス本来の性能を発揮…
理屈は分かりますが、ここまで変わるとは❗️
(あくまで個人的感想です。)
今回リアだけですが
いずれフロントにも入れたいですね。
ロックシート問題で時間をくってしまい
遅めのお昼を食べた後、みんなで某ダムまで😃
もうついて行くだけで精一杯❗️
はいウソですすいませんついても行けません🤣
だから頑なにお願いして、いつもケツに回らせてもらってます🤣
ここで封印(インナーサイレンサー)を解かれたウエさんNDマフラーの咆哮が響き渡りました。
めっちゃいい音してました😆
しばらく雑談。
皆さんの車話を楽しく聴かせてもらいました。
朝からまったんさんを困らせてしまいましたが
いい1日でした。
皆さんありがとうございました😃
