クラウンセダンのベンコラクラウン・ms112クラウン・6代目CROWN・5日はクラウン・いつかはクラウンに関するカスタム事例
2021年03月15日 01時29分
今日は札幌トヨタ本社にて、1号車と2号車の様子を観に行って来ました。
こちらの2号車は、燃料タンク積み換えして足廻りとステアリング廻り、エアコン廻りの部品交換は終わってましたが、まだまだメニューが残ってます。ブレーキ廻りもフルオーバーです。
補記類も全て交換。
この1号車は整備は殆ど終わりが近く、後数日で納車予定です。
程度の良いリアシート、置いて来ました。
ミッションもオーバーしたので、バッチリです。
エアコンのフロント側パッキンが駄目でガス漏れ！ガス再注入です。
エナペタル特注ショックとバネレート11㎏の特注サスを組みました。
1号と略一緒な仕様ですが、自由長を30㎜ショートにしたので低いです。
ディーラーに入れる為にリアショックはモンローエアショックを入れて上げています。
ディーラーから出てきたらリアはTRDショートショックに変えます。
