インプレッサのブレーキキャリパー塗装・赤キャリ・ブレンボに関するカスタム事例

こんばんは！
常にネタ切れな俺です🤤
また古い写真を引っ張り出してきました。
インプレッサ &レガシィ乗りの定番アイテム【赤キャリ】です笑
俺も装着してましたよ。
大径ホイールを装着すると、片押しの小さなブレーキだとみすぼらしく感じて…ねぇ😅

初めは画像下側のキャリパーを使ってましたが、余りにも汚かったので別のキャリパーを入手して、画像上側の様に塗って使ってました。

テキトーにサンドブラストして塗装と錆を剥離。

で、ホームセンターでテキトーに選んだトヨタの何かの純正色（ブルーマイカ）に塗装しました笑

んで装着。
…小さい😵
まあ、19インチだと仕方無いっすな。
これでもローター径は330mmあるんですけどね😅
キャリパーも4POTとは思えない程かわいらしい笑

で、結局GDBブレンボ&326mmローターになりましたとさ💦
360mmとかのローターにしたら19インチでもスカスカにならないんだろうけど、スタッドレス代がとんでもなくなるので、17インチが履ける様にしました。
そして、夏のホイールを18インチにしましたとさ笑

ブレンボ（通称スミンボ）は赤キャリと違いアルミ製なのでかなり軽量です。
赤キャリは鋳鉄なので滅茶苦茶重たいです。
きちんと測定した事無いですが、多分GH8純正キャリパー&ローターよりもスミンボ＆326mmローターの方が軽そうな気がします。

ちなみに装着したブレンボ、かなり塗装が劣化していたのでバラして塗装剥離→パウダーコートしてます。

多分新品よりキレイ笑
ロゴはカッティングシートです。
ロゴ貼り付けてからクリア吹いても良かったんですが、何となくロゴを変えたくなった時の事を考えてクリア後に貼りました。

ただ、パウダーコートは正直やりすぎた感があります笑
普通に焼き付け塗装でも十分だと思います。
でも、キレイだから良し！笑笑