スカイライン GT-RのLM Limited・ドライブ・流用加工・R35純正に関するカスタム事例
2020年11月13日 21時46分
sajitaskie日産 スカイライン GT-R BCNR33
旧垢→https://cartune.me/users/618641 Twitter→https://twitter.com/sajitaskie1?s=09 sajitaskieと申します 自動車の部品を扱う仕事をしています GT-R歴は30年、直6 RB専門です その前はL20から乗っていました 車歴は230グロリア、元年式HCR32、2年式BNR32、8年式BCNR33 LMは正確には総数188台(基準車86台Vスペ102台) Vスペの台数が14台と言う都市伝説を払拭中
この辺もそろそろ白くなるのかな(;´д｀)
冬眠までもう少しですね(´･ω･`; )
さて、昨日からの続きですよ
『R35ドアチェックリンクがR33に付かないか？』と言う人柱です(*^^*)
カシメは切り飛ばしました(^-^ゞ
外して見れば、シャフト太いしw
まあ、8mmって感じで
でしょうねw
こっちは6mmだな(´･ω･`; )
ってことは、8mm×6mmのカラーを買えばいい訳ですね
R33用の厚みは13.2mm
R35は10mmって感じです
M6用のワッシャーでシム調整すればOKだな😃
とりあえず、カラーを買おう
カインズに寄って帰るのだ！
ん？何かが引っかかるな(´･ω･`; )
こいつじゃ！
必殺！ブッシュ引っこ抜き‼️
ほら、ほぼ8mmじゃんw
いけそうな気がする～(´･ω･`; )
ほら逝けた！
やった～＼(^-^)／
明日付けようっと😃
同じ事を同じ日にしていた方がいると言う奇跡がまたw
