ステップワゴンのオプションカプラーに関するカスタム事例
2020年11月21日 14時38分
こんにちは。
ヤフオク産のオプション分岐カプラー着弾しました。今回はペイペイのクーポンで半額以下で買えました。
これで、電源取り出し自由自在です。
RP3は、ヒューズ刺さないと使えないとのことで、20Áのヒューズも着いてましたが私の場合、エーモンのフットライトキットをオプションカプラーにぶっ刺した際に既に通電させてました。
久々にロアパネル御開帳です。相変わらずETCのカプラーと、左下の何かのセンサーのカプラーがクソ固く外すの一苦労です。この左下のカプラー繋ぎ忘れてイグニッションオンすると、エラーが出るので気をつけましょう。
フットライトキットのオプションカプラー外すとご覧の通り、すでになんの配線かわからなくなってしまいました（汗）
カーチューンの投稿見直して、記憶を辿ります。
半泣きで頑張って配線やり直しました。
今回のオプションカプラーからはリバース信号が取れるので、前回作成したバックライトに連動させましたが、バック信号ってプラスなんですね。
ドアとかと一緒でマイナスかと思ってましたので、プラスにスモール、マイナスにバック信号繋いでました。
束ねた後に気付いて、もう一度半抜きで配線直しました。。。
手動オンオフから、バックでオンオフに変わりました。
本当は夜間のバックのみ点灯にしたいので、スモール連動させたかったのですが、どうやりゃできるんだろ？
次回はスモール連動方法を探して実践したいと思います。
