ランドクルーザープラドのリフトアップシミュレーションに関するカスタム事例
2021年11月25日 01時20分
SSKトヨタ ランドクルーザープラド GDJ150W
愛車遍歴 HONDA VIGOR → STEPWGN RF1 → STEPWGN RF3 → STEPWGN RK1 → CX-8 → LANDCRUISER PRADO
今の高さに慣れて物足りなくなってきたからボディリフトする為のシミュレーションしてみた。
↑現在
6inch lift
35x12.50R22
10inch lift
35x12.50R22
4inchボディリフト。
タイヤ小さく感じる。
10inch lift
37x12.50R22
4inchボディリフトでタイヤを37インチに。ここまで肉厚なタイヤは好みじゃないかも。それに車格に対してデカ過ぎ？
10inch lift
37x13.50R24
4inchボディリフトでタイヤ37、ホイール2inch大径化。やっぱり車格に対してデカすぎるかも。。。そしてここまでやると金銭的にヤバい。
8inch lift
35x12.50R22
現状から2inchアップだけ。見た目的にも金銭的にもこれくらいがベストバランスかも。
