ロードスターのユーノスロードスター・インテリア・オーディオ紹介・インテリアパーツ・ナルディ・エアコン交換に関するカスタム事例

CARTUNEへは久しぶりの投稿です。
みんカラへ移動してメインとなっています。
結構久しぶりなので、以前からの仕様変更を記録してみます。
先ず、インテリア。ナルディClassicステアリングをポリッシュタイプへ変更。シフトノブもナルディEvolution マホガニーウッドと、Vスペシャル純正に戻しました。色々試して原点回帰。コレが一番でした。
オーディオは今流行りのディスプレイオーディオ。ATOTOという中華ですが、スマホのアプリを音声コマンドで操作出来る優れモンです。インパネをすっきりできる点も⭕️。

エアコンは昨年お亡くなりに。
色々調べて、群馬のアライド石井さんに全交換をお願いしました。ここの特徴は、NA8の配管やパーツを使って、コンプレッサーだけNDの最新式に組み合わせる所。
NA8はR134ガスに対応していて、NA6にほぼ無加工で移植でき、パーツも潤沢な点がおすすめだそうです。コンプレッサーも最新だけあって、殆どトルク落ちが無く効きも最高。静かですよ〜

オカルト系ではマジカルヒューズを入れました。コレ思ったより効果あって、中高速からのトルクが増した感覚があります。

タイヤは、シバタイヤからDUNLOP DZ102へ。
シバタイヤはドライでの食いつきはかなり良かったですが、ウェットでは危険でした。ターンパイクのウェットダウンヒルでタコ踊りした時に「ダメだこりゃ」と履き替えを決意しました。
DIREZZAは路面関係なくしっかりグリップして安心感が凄いです。