エリシオンのATプレシャースイッチ・D点滅・DIY交換・ヨメシオン・ホンダ純正部品に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エリシオンのATプレシャースイッチ・D点滅・DIY交換・ヨメシオン・ホンダ純正部品に関するカスタム事例

エリシオンのATプレシャースイッチ・D点滅・DIY交換・ヨメシオン・ホンダ純正部品に関するカスタム事例

2019年01月10日 11時15分

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Tony Lionホンダ エリシオン RR1

No DIY No Life? DIY for a BETTER TOMORROW E90 MK Motorsport 仕様をDIYカスタム中 RR1ヨメシオンにも手を出してDIY満喫中 よろしくお願いします😊

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ヨメシオンのDレンジが点滅したのでトラブルシューティング後にATプレッシャーセンサーを交換しました。

ワッシャーと合わせて3500円くらいでした。

D点滅。。

初めて経験しましたが、嫌な感じです。

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エラーコードP0843
2速用のプレッシャースイッチ故障と特定し部品を発注しました。

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センサー取り外しには22mmディープソケットとエクステンションが必要です。

センサーはエアクリの下の方にありますが、エアクリをチャンバーにしていたので、取り外しは楽でした。

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上 新品
下 故障品

交換後は症状消えました。

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エリシオン RR1

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エリシオン RR1

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エリシオン RR1

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エリシオン RR1

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エリシオン RR2

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