マーチのチューニングの課題発表・アラ多すぎ・変態街道まっしぐら・若干悩み中・ご意見お待ちしておりますに関するカスタム事例
2019年06月20日 23時46分
はたけ日産 マーチ K13改
かなり非力でちっさい車でサーキット走ってます。 社外部品の少ない中どうやったら効率良く仕上げられるか考えながらイジり、格上の車達を食えるようなダークホースにすべく改造してます。 前はタクシーと間違われた黄色のエボ乗ってました(笑) 2022 10/2 ピックアップ2回め食らいました。
先日エビス西走って今後の車両製作の課題ができたので課題の発表したいと思います。
①ストレートでのパワーが圧倒的に足りない&伸びない。特に高回転域で如実にでる。
※元々パワーは無のいですが例えるとECUリセッティング前の純正ECUのエボ(4G63)と同じような感じです。
対策→メーカー純正のエアクリから社外へ交換。
②制動力が甘い。とにかく全体的に制動力が足りない(ニスモパッド)
バランス次第ではリアのライニングシューも変えるかも……
対策→ニスモパッドから違うメーカーのパッドへ交換。エンドレスになる予定。
③峠等では問題のない純正ショックですが、サーキットではアンダーが随所に現れコーナリングに悪影響が出る。(コーナー出口)
対策→純正ショックから社外車高調へ交換とアライメント調整。アライメント調整で今より少しオーバー方向へ振ってアンダー弱くしたいと思います。
②と③は決定してる為置いといて、①の改善策としてこれをブチ込みたいなぁって考えてます。
ちなみにフルキットです。
毒キノコ以外のを入れるのはじめてなので純正交換型入れてる方の意見を参考にしたいのでご意見お願いいたします。
見ての通り私はおバカさんなのでご意見お願いいたします(笑)
エビスでおちゃらけてるの図↑
(パワープレイ&使い回し)
