シビックタイプRのPOTENZA・RE 71RS・ブリジストン・シビックタイプR・FD2に関するカスタム事例
2020年02月16日 12時00分
たぼホンダ シビックタイプR FD2
amuse S2000 GT1 いかついのでせめて運転は大人しくしてます。 S2000のお友達がいないので皆さん良かったら仲良くしてください笑 FD2シビックタイプRではサーキット走ってました〜。 チューニング、セットアップ、サーキットの話大歓迎です^ - ^ 基本フォローして頂いたら相互フォローしますが、フォロー外しされた場合はこちらもフォロー外しますのでご容赦ください。 TC1000 39.4秒 TC2000 1'04.9秒 鈴鹿 2'29.6秒
皆さん気になっているPOTENZA新作のRE71RSが届きました！
人生初、新品POTENZA。
届いてまず思ったのはショルダーの硬さ。
「ゴムだよねこれ？」と思う程の剛性です。
トレッド面は思いの外、設置面積増やすために角まで平らかと思いきや丸いですねぇ。
タイヤの製造に詳しくはありませんが、写真にマークをした、おそらく製造の工程で残るバリ部分ですが、こんなに細かいピッチでバリがあるのは初めてです。
出来る理由を、詳しい方いたら教えて下さい笑
バリ自体はどんなタイヤでも見たことはありますが、ここまで細かいのは何かブリジストンなりの理由があるのかな？
タイヤ溝について。(ビニールが邪魔ですみません)
新品RE71RSの溝はどのくらいなんだろうと思い、折角の新品なので溝の深さを測定。
5.9mm程。
結構浅いですねぇ笑
車検は1.6mmなので余裕ですが、ここまでくるとランニングコスト的に勿体なくて普段履きは出来ないですね笑
サーキット用なのでタイム出てくれればそれで良いです^ ^
後は履いてみないと分からんね笑
近々走行したら随時載せたいと思います〜。
