クアトロポルテのアンドロイドナビ・パドルシフト・ブレーキシム・車検・ロペライオに関するカスタム事例

車検と同時にアンドロイドナビとパドルシフトその他諸々お願いしました。

アリババでメーカーと直接やり取りして購入しました。
ロペライオさんの説明で当初は純正のユニットが無いと動かないかも知れません。と案内されましたが、私からは
最悪動かなくても、「動かなかった」という結果(経験)が得られるので良いですし。つかなかったから工賃払わないとかそういうのは無いので安心して下さいと伝えました。
実験としてトライしてみましょう！という事でスタートし無事純正ユニット無しで完結しました。

パドルシフトはebayで購入しました。
結果付くのかつかないのか、とりあえず試してみましょう！という事でトライして頂きました。
結果は使われてないコネクタがありそれに挿せば動く事が確認できました。
オートマモードの時も任意のギヤで動きますし、マニュアルモードでもバッチリり動きました。

https://youtu.be/FxNPezmDSx8

ボロボロだったトランク周りのゴムが新しくなり、見た目もフレッシュになった為、気持ちがいいです。なかなかなタイミングだった事もあり、三、四ヶ月取り寄せるのに時間を要しました。

ブレーキ鳴きが気になっていたのでシムを色々調べたら、ディクセルさんの商品がいけるんじゃないかと思い。

フロント「S.S1584-NHPT4 定価￥1,500（税別）」
リヤ 「S.S0849-TFPT4 定価¥1,500（税別）」

を購入し、小加工で取り付けて頂きました。
ブレーキ鳴きが無くなり信号で止まる時の不快感が無くなりました。

第三京浜の玉川インター付近
ある程度の速度で通過するとリヤが跳ねしまい
乗っていられない状態でしたので、リヤのバネレートを12k→10kに変更しました。
変更後、第三京浜や市街地を走りましたが、リヤが跳ねる事はなく乗り心地が良くなりました。

純正ユニットの裏側
取り外す時のねじ止めの位置をメモ用で載せます。