コペンの#コペン・L880K・レスポンスジェットに関するカスタム事例
2019年09月01日 21時56分
放置してましたが
シエクルのレスポンスジェット付けました。
ジェットは♯20(1番大きいやつ)
ブースト計にて確認
施工前:0.95bar
施工後:1.15bar
その後、暫く乗ってみた訳ですが
どういう訳か、現在は1.2bar程に
(慣らし？こういうことあるんですかね笑)
さらにさらに
テイクオフのブローオフ
プッシュンRSSを大気開放させると
1.25barまで…すご
今は閉めてますけども。
瞬間は1.2barで
1.15barで安定性する感じなので
充分と言えるほどの変化ですね(^^)
出足改善になったか…は
うーん…ﾜｶﾗﾝ(；´∀｀)
けど、加速が良くなった気がする笑
あんまコメントせんとこう笑
エンジンルームを派手にしてくれたので
まあ、よいです笑
