ヴィッツのHibikiさんが投稿したカスタム事例
2023年04月12日 01時41分
I love Motorsport! NCP131 ヴィッツでTGRラリーチャレンジに参戦中。 たまにCP9A エボ5でサーキット遊び 2019年度学生ジムカーナ選手権 全日本チャンピオン🏆 いつかは全日本ラリー…!
増車しました。
NCP131 ヴィッツRS前期です。
ヴィッツ界隈の皆様よろしくお願いします。
ラリー出る前提で昨年から作ってもらってた車です。
パッと見、何故かルーフだけ前オーナーのリバリーの名残があったり、フロントポジキャンだったりでダサいんすけど、すぐちゃんと見れるようにします。
内装はもうほぼ出来上がってます。
フル溶接のFIA規則J項タイプ19点ロールケージ
ダッシュボード防眩塗装(フロッキー塗装)
ドンガラ2名公認
オクヤマのヒールアジャストプレート、
パッセンジャーフットレスト
両脚BRIDE XERO CS
写真ではついてませんが、GT2iの6点式ハーネスが付きます。
出場する大会のレギュレーション上、エンジンや吸排気系はあまり弄れないので現状ドノーマル。そのうちスロコンだったり、イイ音するマフラー付けたいナ
サスペンションに関しては、グラベルでは現状のTRD純正交換型ダンパー、ターマックでは新規で購入したKYBのリアルスポーツダンパーspecTRを付けて走ります。
このクルマ特有の壊れる箇所や、優れる箇所、整備性がいい箇所、悪い箇所などじっくり時間をかけて知っていきたいと思います。
大会では良い結果残せるように妥協せずクルマ作りますよ!