スカイライン GT-RのDIYに関するカスタム事例
2019年09月02日 19時06分
ニスモのインレットパイプを装着しました❗
前後のタービンが均等に仕事が出来るようになるのでタービンブローの危険を下げられればと思います。
何よりも見た目がgood♪ 価格は😇
効果のほどは、
街乗りでは体感は出来そうにありません(-_-)
純正外したらオイルが凄かったです。
タービンブローも時間の問題でしょう。
こちらが中身です。
磨こうかと思っていましたが最初から良い感じだったので軽く磨いて着けました
タービンとパイプの繋ぎ目のガスケットは付属していません。
パイプ着けたところです。
やっぱりフロントよりリヤのタービン側の方がオイルを沢山噴いていました。
着きました。
エンジンルームがチューニングカー見たいになりました❗
タワーバが純正なのが気になる🤔
いかん、次の欲が💦
R'sの書類も来ました❗
いよいよですね、今年は当選したのでワクワクが止まりません😆
皆様、会場でよろしくお願いします❗
