レガシィツーリングワゴンのまる草GDBさんが投稿したカスタム事例
2021年04月08日 15時11分
初めましてまる草です 初めに一言無言フォローはフォローしません 同じユーザーに無言フォロー3回、解除しても無言フォロー繰り返しす人はブロックします 良さげなアプリがあったので入れてみました〜 絡んでくれるユーザーさんは積極的にフォローして行きたいと思います コラボ大歓迎です 車歴はJA4→GC8×3→GDB、ビート、S660、DJ5FS→BP5改→L275v セカンドカーはL275vサードカーがデミオDJ5FS よろしくお願いします
GDBとBP5の違い
本間レガシィのこう言う所クソ車やなってつくづくおもってしまうんですよね
同年式のGDBとらくらべてもフレームが近いのがらよく分かる笑笑
まじでプラグ交換嫌になる笑笑
パイピングで見にくいけど普段から簡単なプラグ交換してる人は良く分かるかと思います
GDBは全くストレスなく交換できるめっちゃいい
HKSのストック品を今回はインストール
matureとオカダとHKSのストック品がある中で今回はHKSに
元々ついてたオカダのダイレクトイグニッションは故障?気味?
セルは引っ張るし試しに交換した所
すげー調子いい笑笑
エンジン始動も早いし笑笑
とりあえずイグニッションコイルはHKSで行ってみよ
(´・_・`)