カズさんが投稿した静電気除去・静電気除去チューニング・アルミテープチューニング・ブードゥーライド・語れる人募集中に関するカスタム事例
2021年02月18日 18時30分
現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 『走り』に重きを置いているため、変な事はしません。セダンに乗っていますが、スポーツカーとして運用しています。 ホンの少しの差やフィーリングの違いを解る乗り手でありたい。 『1%の差を笑う奴にチューニングを語る資格はない』
ブードゥーライド『オールサーフェイススピードディテーラー』詳細
使い勝手の良いメンテナンスケミカル
…静電気の防止に有能
艶出しケミカルとしてはイマイチ↓
手抜き施工で白くなりまして…再度やり直す羽目に(笑)
アルミテープチューニングと組み合わせてみたところ、顕著な差となって現れました( ̄▽ ̄)
エンジンカバーやヒューズボックスの蓋にこの薬で帯電防止&アルミテープに集電し、エッジから放電
理論通りなら、効果的に静電気を減らせたはず←最近の俺理論は『静電気の総量を減らす事』
行き場の無くなった静電気はアルミテープに集まるはず💡
アルミテープのコンデンサー的使用方法
そして集めた静電気を、空気に触れる場所までアルミテープで導いてからの放電(裏にストレートに貼って、表まで引っ張って来てギザギザで放電)
いやこのコンボ効くっしょ(((o(*゚▽゚*)o)))
トラックと自家用車の両方に施工しましたが、トラックで著しい効果を体感。
アルミテープを増やすたびに驚いて来ましたが、今回のは格別!そして、例によって酔ったwww
いつもの乗り馴れた車両の挙動から、かけ離れた動き。加速もサスもブレーキも。激変。乗り馴れた車両だからこそ困惑。
キャビン一周にコレ塗りたくって静電気抑制→空力向上を主目的にしたものの…
良く転がる!ブレーキ甘い!サスが良く動く!エンジン凄い!
過積載したみたいにサスがフワフワするのに、驚くほど良く転がる。エンブレの効きが悪化、フットブレーキの効きも甘くなった。挙動が矛盾してる。
ただの空力向上のはずが…静電気減ってフリクションも減った。アクセルオフしてもタービンが回り続けている音も聞こえる。
静電気との戦い…どこが終わりですか?(><)
ちなみに自家用車、やや改善を体感。水温が高めになったのは燃焼改善が果たされた…かも
静電気除去チューニング、元の精度が悪いほど効果が高いのかも💡