タントのかずさんが投稿したカスタム事例

ﾀﾝﾄの車検が近くなり下回りを確認したらｽﾀﾋﾞﾛｯﾄﾞのﾌﾞｰﾂが1ヶ所破れてました。通常はｽﾀﾋﾞﾛｯﾄﾞごと交換なんですがｶﾞﾀは無いので今回はﾌﾞｰﾂのみ交換できるﾀｲﾌﾟなのでﾌﾞｰﾂのみ交換します。

まずｽﾀﾋﾞﾛｯﾄﾞをｼｮｯｸから外します。
ﾃﾝｼｮﾝがかかってるので棒等でｽﾀﾋﾞをこじって外します。

ﾌﾞｰﾂがﾊﾟｯｸﾘ切れてます😓

ﾌﾞｰﾂを外すとこんな感じ。

ｽﾀﾋﾞのﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄも動きが少し固くｶﾞﾀも無いです。

ﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄ部分にｸﾞﾘｽを詰めます。

新しいﾌﾞｰﾂやわ被します。

ﾌﾞｰﾂの固定はｽｽﾞｷ系のﾌﾞｰﾂと同じﾘﾝｸﾞ固定です。
居間まで細いﾏｲﾅｽ等でこじって付けていましたが最近楽な付け方を見つけて取り付けています。
使うのはﾀｲﾗｯﾌﾟ一本で写真のように輪っかにしﾘﾝｸﾞに通します。

滑りやすいように潤滑剤を吹き付けﾘﾝｸﾞの端をﾌﾞｰﾂの溝に嵌め込み指で押さえ後はﾀｲﾗｯﾌﾟを引っ張りながらﾘﾝｸﾞを溝に嵌め込んでいきながら回すだけです。
ｽｽﾞｷ系のﾌﾞｰﾂ交換の時にﾘﾝｸﾞを付けるのが面倒ですがこのやり方なら意外と簡単に早く取り付けできます。

ﾘﾝｸﾞが付きました。

ﾌﾞｰﾂのﾎﾞﾙﾄ側の穴をﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄの鐔をかわします。

後は外した逆の手順で取り付けていきます。
最後にﾀｲﾔを付けて交換終了です。
あとは車検に行く迄にﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのﾊﾞｰﾅｰが冬仕様の12000Kが入ったままなので8000Kのﾊﾞｰﾅｰに換えるだけです。
今回の車検は手に入れた時点で悪い所は大体換えていたので安くすみそうです。

無駄に荷物になるかわかりませんが15ｲﾝﾁのｱﾙﾐを衝動買いしちゃいました😅