シルフィのホーン交換・DIY作業に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルフィのホーン交換・DIY作業に関するカスタム事例

シルフィのホーン交換・DIY作業に関するカスタム事例

2019年02月22日 20時04分

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Nerö◢ ◤日産 シルフィ TB17

'00(19サイ) ドライブスルーしんどいオデッセイ乗ってます 共用でB17シルフィもあります US Honda Odyssey '01 Nissan Sylphy '14 Twitter👉@Phantom__RL1

はい
久々の実車ネタになります笑

ホーン移植のため、こないだ買ったBOSCHのラリーエボリューションをシルフィに取り付けました

1分でカバーを外す→3分でホーンを替える→1分でカバーを戻す
シルフィの場合は5分程度あればホーン交換が出来ちゃいます
オデだとフロントバンパー外すまでやらないと交換できないので、シルフィはホントに楽です

目指すはヨーロピアンセダン(笑)なので、ヨーロッパで純正採用されてるBOSCHのものがいいかと思い取り付けました

今までついてた初代アルファホーンはオデさんへ

今、持ってるホーンが
・アルファホーン
・PIAA3連
・ドンキのヨーロピアンホーン
・ラリーエボリューション(シルフィ)
・スーパーギガホーン BGD-2(オデ)
・デンソー Jホーンパワード
・不明 ヤンキーホーン
と、こんなにあります

飽き性なので、定期的に変えてます

【感想】迫力はアルファに比べて劣るような気がしますが、ヨーロピアンな雰囲気・ファッション性で言ったらこっちの方がいいかな〜と個人的に思いました
車の雰囲気的にはラリエボの方がよさげ?みたいな感じです

ちょんってしか押してないので鼻づまりみたいな音しか出てません
空港の駐車場にでも行った時に鳴らしてみます

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