キャロルのアッパーマウント交換・ドライブシャフトブーツ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
キャロルのアッパーマウント交換・ドライブシャフトブーツ交換に関するカスタム事例

キャロルのアッパーマウント交換・ドライブシャフトブーツ交換に関するカスタム事例

2023年04月18日 01時33分

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HIDE_Gマツダ キャロル HB24S

1級小型自動車整備士受かりました🙌            修理、カスタムはプライベートで自分でやってます🛠️☠️          合法スタイル脱法スタイル NO 違法改造 LOVE 魔改造 ジャマイカとかハワイとかメキシコとかアフリカとかあったかいとこが好きです🌞🇯🇲🌺🇲🇽🇨🇫

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久々の投稿、キャロルのアッパーマウントとドライブシャフトのインナーブーツ交換🛠

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運転席側は丸見えだけど

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助手席側はCPUが邪魔する👺

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10mmボルト2本外してずらす

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ブレーキホースの12mmボルトとABSセンサーの10mmボルト2個外してストラットの17mmボルトナット2個外す

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外れたストラットと新品のアッパーマウント

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左が古いの、ガタガタがすごい👺

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スプリングコンプレッサーで縮めて交換

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次はドライブシャフト脱着、まずハブロックナットのかしめを広げる

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30mmロックナット外したらナックルから分離、スプライン固着してなかったから良かった🤤

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ミッションから切り離す

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プライバー使って

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この辺こじる🛠ATF垂れるからオイル受けで受け止める

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運転席側

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左右でインナーブーツの種類が違う

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助手席側

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外した部品組み付け終わったらATF補充、今回は0.3ℓ
サイドスリップ調整して完成🛠

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アッパーマウントが新品で綺麗🤤走行中のガタ無くなってよかった🤤
久々の車いじり🤤

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