C-HRのDIY・ワイドトレッドスペーサー15mm・車高調整・ブレーキキャリパー塗装に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
C-HRのDIY・ワイドトレッドスペーサー15mm・車高調整・ブレーキキャリパー塗装に関するカスタム事例

C-HRのDIY・ワイドトレッドスペーサー15mm・車高調整・ブレーキキャリパー塗装に関するカスタム事例

2018年12月29日 18時32分

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けんおうトヨタ C-HR ZYX10

またまたまたまた乗換えました。 還暦を前にスポーツカーに乗りたかったんです。。。 またまたまた乗換えてしまいました。 この時代に2ドアクーペ、3000ccストレートシックスでもいいじゃないか! またまた乗り換えました。 なんだかんだで、またBMWにもどりました。 18歳から色んな車に乗ってきましたが、サッシュレスの車に乗ったことがなかった事に気づき、タイミングもあっての3年ぶりにドイツ車に乗り換えです。 C-HRからCLA

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車高調入れたらホイールが奥まったので、ワイドトレッドスペーサーを入れました。
5mmのスペーサーを外して、KYO-EIの15mm+3mm。

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ついでにキャリパーを赤に塗りました。
3つ目から飽きました(^_^;)
コンパクトジャッキだとフロントは上がりません。

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こんな感じで、ツラはいい感じです。

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