インプレッサ ハッチバックのオフ会・ドライブ・ドライブスポットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ ハッチバックのオフ会・ドライブ・ドライブスポットに関するカスタム事例

インプレッサ ハッチバックのオフ会・ドライブ・ドライブスポットに関するカスタム事例

2019年11月08日 11時28分

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Sスバル インプレッサ ハッチバック

むか~し二輪で走り屋していて、その後格好だけ走り屋仕様FC3S乗り➡️普通のコンパクトファミリーカー➡️乗り換えタイミングにて「楽で実用的で運転が愉しい車で四駆がいいなっ!」ってことで今の愛車になりました!😁まだまだセミチューンですが今後徐々に中身からいじっていきたいと思っています。 宜しくお願いしますm(__)m

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ドライブスポットってわけではないですが日曜日にヒーローしのいサーキットの走行会に行って参りました。たまたま三週連続でサーキットに足を運べて幸せです。(^o^)
この日はまさかのチームの全国オフ会と重なってしまいましたがこちらの走行会の日程は何ヵ月も前から決定していた為、泣く泣くオフ会は断念せざるを得ませんでした。また次回に期待します。
こちらのミニサーキットでは毎周タイムを計測いただけるのですが今回2回目の来場でしたが初回の自分に勝つことが出来ませんでした。Σ(ノд<) 第一高速コーナーからの第二→第一ヘアピンの3連続で明らかにビビりが入っておりタイムがつめられなかったことが要因かと思います。💧第二ヘアピンにつきましては1速まで落とすことにしたことにより立ち上がり加速とストレートの伸びは良くなったのですが次回に向け練習走行に行こうか考えてます。(^_^;)
帰りはご一緒した人達とまとまってスバル本拠地に移動し食べ放題に行きました。満腹になりすぎ苦しくなりすぎたのと早朝から動いていた為、激しく睡魔に襲われ途中高速のPAで仮眠とってから一旦帰り忙しく貼れていなかったステッカーチューンをしてからまた山に走りに行きました。大変疲れましたが充実した三連休となりました。一緒に参加されました方々お疲れ様でした。m(__)m

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一緒に参加したVABと奥のストレートにピンクS2000(ワイスピ仕様?)

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別枠の小排気量クラス走行会風景

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帰りの休憩PAにて

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走行前準備

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ピット後ろ風景

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インプレッサ ハッチバックのカスタム事例

インプレッサ ハッチバック

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インプレッサ ハッチバック

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インプレッサ ハッチバック

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2024/11/18 12:53
インプレッサ ハッチバック GUE

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長所:使い勝手が良いサイズ安定感がすごい短所:思ってたほど燃費が良くないでも、乗りやすくてすごく良い車☺️

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2024/11/17 22:20

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