ランエボ4.5改さんが投稿したカスタム事例

ランエボに続く愛車
Kawasaki ZZR250
排ガス規制かかってないの最近のバイクより馬力あります。今年で3年目、古いバイクなのでちょくちょく修理してます。
昨日はチェーン交換と、リアのブレーキパッド交換しました。
マフラーはステンレスとサイレンサー部分チタンマフラーつけてます。
爆音でうるさいのでサイレンサー二つかましてます。1人で山行ったり単独で走ってます。
ZZR400に乗るつもりが車幅がかなり広かった為すり抜けが出来る250ccにしました。
なかなか癖のあるバイクですが今まで乗ったバイクにはないメカニズムの音がすごいです。ハンドルに伝わる振動で手がしびれます（笑）
エンジンはかなり丈夫なのでレッドゾーン付近まで余裕で回ります。ガスケットは消耗品なのでオイル滲みはありますが全然大丈夫です。
4気筒のバイク乗ってる方が乗ると変な感じかすると言われますが2気筒の本来みたいです。
まぁ、こんな感じの古いバイクです(ﾟ∀ﾟ)
下に続く。。

ガソリンタンク修理時

タンク修理時
ミニ四駆のコースが台です。

ダンモト
チタンマフラー
自作サイレンサー
昨日替えていただいた
レッドブレーキパッドがチラリしてます。

ダンモト
チタンマフラー

ハンドル周り
ETCシート下に付けてましたが電波不良があるためにハンドル周りに移設しました。
後は携帯ホルダーです。
フロントスクリーンはクリアにしました。