ミラのエンジンオーバーホール・DIY・ダイハツ不正・ゴールデンウィークに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのエンジンオーバーホール・DIY・ダイハツ不正・ゴールデンウィークに関するカスタム事例

ミラのエンジンオーバーホール・DIY・ダイハツ不正・ゴールデンウィークに関するカスタム事例

2024年04月30日 20時10分

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リュウ→ダイハツ ミラ L710V

再登録にて、再スタート! 懐かしの2桁ナンバー。 おじいちゃん仕様のミラに乗ってます👴 主にダイハツ車が好きです(*^^*) 車弄りは、できるだけ自分でやってみようと思います😊 宜しくお願いします✩ …っなんて綺麗ごと言ってみたり。

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前回のつづき😅

予備で持っていた部品取りエンジンを1から組み直していきます。

走行17万キロの御長寿エンジンでございます。

サンエスでグツグツ煮込んで、スラッジやオイル汚れを落とします。

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ヘッドはポートのバリ取り、研磨。
スキッシュエリアは軽く研磨します。

なんて言ってもド素人です。
なんちゃってです。

今回は背伸びしてオイルストーンで面研もしていきます。

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バルブはスラッジを極限まで磨き取りました。

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シリンダーブロックは結晶塗装にてオールブラックにします。
オイルパンは再塗装です。

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結局、シリンダーヘッドも結晶塗装でブラックにしました。
外観はオールブラックのエンジンに仕上げちゃおうかな。

バルブの擦り合わせも完璧です。多分!

後はゴールデンウィーク中にエンジン本体が完成すれば良いなぁ。

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全然話は変わりますが仕事で最近、不整地運搬車を乗ることが多くて、朝から晩まで乗ってるうちに、ふと思いました。

「どこでも行ける車って良いなぁ…」

さぁ、次回!どこでも行ける車!!

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