スイフトスポーツのDIXCEL ES・DIXCEL SD・Spherelight・KUMHO・車検に関するカスタム事例
2022年03月08日 18時16分
あきしんスズキ スイフトスポーツ ZC32S
三十路を過ぎたおじさんです。 MT車大好き！特にATからのMT載せ換えが！ 車、バイク以外の趣味はカメラ、株式投資、クレーンゲーム 無言フォロー失礼しますm(_ _)m
通勤車が車検に旅立った➰👋😃
車検ルーティーンはオイルオール交換(ミッション等々)
見積り20万ちょい((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
まぁパーツ代で10万オーバーなんでしかたなしか
HIDが片側お亡くなりになったのでレクサス同様Spherelightの切り替えタイプのLEDフォグ
ローターもDIXCELのSDを前後
スリットローターなんで見た目も😉👍️✨
TMのパッドも残量が無くなったので前後パッド交換
こちらもお安いDIXCEL ES
ダストは・・・ですがＭパッドは効きが悪いので低ダストパッドは止めました。
リアタイヤ溝無し、フロントは8年前のTOYO TIRESでひび割れ酷いので前後交換。
最近ブレーキで滑っていたので限界でした😵
予算の関係で安い海外タイヤで😳
KUMHOを4本 195/45-17
