RX-8のダンロップZ3・コスパ最高・純正サイズ・ハイグリップタイヤに関するカスタム事例
2019年01月07日 22時06分
REpowerマツダ RX-8 SE3P
所属 ・ピット・アウトレーシング代表。 ・ヒデガラスレーシングチーム ・エリーゼS１会 ・エリーゼ老婆会 車歴: スズキフロンテ R32 スカイラインGTS-t R32 スカイラインGTS タイプS Y31 グロリアシーマ タイプⅡLTD KPC10スカイライン 現在: SE3P RX-8 タイプS BP8C NBロードスター RS S1 エリーゼ スポーツ160
ベストタイムは主流の265には敵わないが、街乗りとのバランスならやはり、純正サイズの225が俺にはベスト。
ホイールは8.5Jなので、軽く引っ張り。
Z2☆のベスト47.5にコンマ1秒届かなかったが、47秒台がコンスタントに出たので、グリップは良くなっていると思う。
後、内圧が上がった時のグリップダウンも少なく、耐磨耗性も上がっている。
価格は少しだけ上がってしまったのは残念。
