86の86BRZ・GRカローラ・フェアレディZ・試乗・また壊れそうに関するカスタム事例

今更ながらあけましておめでとうございます。
久しぶりにアプリ開きました()

今日はちょっと用事がありGRガレージ小牧まで行ってました

ついた途端に見えてくる車たち。
GRカローラやGRスープラ、AE86スプリンタートレノ、86までは分かりますが何故かランエボまでいました。
たまにトヨタ車以外もいたりするのが面白い

目的とはちょっと違いますけど、織戸学さんのGR86、GRスープラが展示されてたのでマジマジとみてました。今度イベントがあるそうです。

そして相談事が終わってGRコンサルタントさんとくっちゃべってたら、他のGRコンサルタントさんが「GRカローラ乗ります？」と聞いてきたので秒で「はい！乗らせてもらえるなら乗りたいです！」と返事してしまいました笑

そんでもって店員さんもついてくることもなく1人で試乗。出てすぐはエンジンがあったまってなかったのでモニターのところに「低温のため高負荷運転はおやめください」と表示されてましたが、少ししたらそれも消えたので一気に踏み込んでみました。

街乗りレベルの感想としては
・GRヤリスと同じエンジンだがやはり車重のせいか加速はマイルド
・ブレーキは死ぬほど止まる
・コーナーも車重の影響か少しロール感が強い
・足は結構硬めでZN6の純正OPのザックスより少し硬い感じがするが、ストローク量があるため乗り心地的には悪くない
・ブレーキが死ぬほど止まる
・全体的に挙動が穏やかで、正直GRヤリスよりこっちの方が乗り味は好き
・ブレーキは死ぬほど止まる

こんな感じですかね。

しょーじき金があるならセカンドカーとして欲しくなってしまった笑

ちなみに何ですけど、2週間前は友達にドナドナされて岐阜から横浜まで車に乗せられてました。
そして銀座の日産ショールームまで新型Zを見に行ったりガンダム見に行ったりしてましたが、Zもいいなと思いつつも弄りたい人間なため、やっぱパーツの選択肢が多いGR86、GRヤリスあたりがいいなと思うなどしてました。