タントカスタムのエンジンオイル交換・DIYに関するカスタム事例
2019年05月01日 16時58分
3500㎞でOIL交換
ロイヤルパーブル 5W-30から
エネオス サスティナ5W-40へ
この車両、エンジンに欠陥があります。
ピストンの首振り問題。
以前親父が乗ってましたが鈍感なのか
自分が乗るようになった時、既に11万㎞
手遅れー？
確か10万㎞までだと無償で対応？
まぁ、OILは減らずなので管理さえしていれば当分問題ないかな？
……もしや、タペットクリアランス？
安物は錆びに弱い
でも中々良さそうなのが見つからないー
