アコードのアコードハイブリッド cr7・アコードハイブリッド・アコードに関するカスタム事例

17日金曜。
誕生日前日に

ひっさびさに
ゆうぞーさんとコラボ♪

1年半ぶり？ぐらいだったかな。

ゆうぞーさんの事だから
誰かは呼んでる予感してたらw

GW以来のゆうがともコラボ！

30後期ゴールデンアイズは
個人的に忖度なしでヴェルで1番かっこいいと思っている。

今の時点で
もしも、ホンダをマジで乗ってはいけないという事になったらこれしかないw

いいねー

2人とも一眼持ってるから
自分の14プロでも撮る気失せて

2人に任せてたのは内緒。

いや、バレてるw

3台ともテールが綺麗。

ヴェルのテール社外品か？

思うくらい出来上がってるよなー

いかつ。

どーん。

基本システムは同じの
2000の2モーターハイブリッドシステム積んだこの2台。

確か記憶正しければアコードで言うと
CV3になって制御が変わったというか熟成されたはず。

乗り比べしたけど
明確にキャラわけされている。
もし全く同じ状態のエンジンだとしても

やはりシビックの方がキビキビ曲がるし
ボディも小さいのもあり曲がる。

アコードは良くも悪くもツアラー。

と言うのがよーくわかる。
これ運転しなくても助手席に乗るだけでわかる。

ここホンダうまいわ。
俺とゆうがで簡単に言うと

ゆうがは走りが欲しいってので
シビックが合ってるんだな(^^)

俺はツアラー性能を求めるから
アコードみたいな。

まぁ極論好みなんだがねw

話してて
誕生日迎え2人にお祝いしてもらって

1時20分くらいに解散。

北戸田イオン付近から

自宅まで2時間40分は
かかるとナビに出たが

1時間半で帰宅。

そして、車高調はもういいやと
ローンに含まれてるから返金でと言ったらなんと月末に入庫予定となり。
それなら、本当に来るのか？と疑ってしまってはいるが待つことにした。

まぁ来てもすぐすぐにはやらんが。