ソニカの毒蛇さんが投稿したカスタム事例
2023年10月15日 22時31分
その他 ・パンサー カリスタ ・チョロQモータース U ・ウォンイット ・アクセス ストリーク 2輪 ・スカイウェイブ650 ・アドレスV125G ・モトコンポ ・eZ-9 ・ジョーカー ・トゥデイ
スピーカー交換しました。
左交換するカロ
右ノーマル
ノーマルは驚くほど軽いwww
マグネットの違いが笑えるwww
因みにフロント用は新品、リヤ用は中古品です。
適当にデットニングキットを入手。
今回はめんどくさいのでバッフル無しにて。ガラスに当たらないかどうかだけ心配だったけど全然大丈夫でした。
てか、前調べで16センチ買ったのに、明らか16.5か17だね・・・
ワッシャ使って何とか固定。
で、フロントはツイーターも駆動するので分岐ハーネスも。
左分岐ハーネス
右スピーカーに付属のハーネス
(リヤに使用)
ハイ!デットニング完了!
普通はデットニングしたらこのビニール外すんですが、ブチル跡をキレイにするのがめんどくさいのでいつもビニールももどしますwww
リヤ、前情報通りカプラは来てるのでカプラオンで楽々。穴つぶしのデットニングが1番時間かかります。
てか、前期RSリミテッドが、ツースピーカーとは調べるまで知らんかった・・・
完了w
が、最後に施工したこのナビリヤドアはスピーカー周りのポイント制振貼ってない気がする・・・
てゆーか!!
スピーカーとツイーター、ハダカで聴いたらゼンゼン違う音でめちゃええ感じだったけど、全て完了してリスニングしたらもうひとつな感じ・・・
多分ダイハツ純正クラリオンOEMのナビデッキがダメなんだろうな・・・
音が全然だめってゆーレビューもあったし・・・
(;_;)