CR-Zの乗り換え・CR-Z・ホンダ・CR-Z ZF1・リアワイパー有り派？無し派？に関するカスタム事例

東京モーターショー07で
人垣越しにみて以来
気になっていた車。

2023/04/07陸運局に届き
その日に名義変更。

きょう、赤城山で。
リアワイパーなし派です。

空いていてドライブ日和。

榛名も空いていた。

気持ちいい気候だった。

実は4/7の納車日。
運転席側のドアノブが
マスキングテープで貼り付けてあり
とってみれば破損していた。

さらには、この後
エンジンチェックランプ点灯。
翌日、ホンダに持ち込むと
触媒劣化とエアコンブロアモーター
要交換とのこと。

そんな訳で、一度リセットしたエラーが
どうなるか走り回ってみた。
結果はチェックランプ点灯しなかった。

仕様

外装
フロント：無限RZ
サイド：C-WEST
リヤ：シルクブレイズ
リヤスポイラー：C-WEST
前後ブリスターフェンダー：ミュルサンヌ
排気系
マフラー：シルクブレイズ3本出し
フロントパイプ：HKS
足回り／ブレーキ
ショック：ZSS車高調
スプリング：F18k ：R10k
ローター：シビックタイプRユーロFN-2
ブレーキパッド：リジット
ホイール：ウェッズスポーツSA20R F7.5J＋45 R7.5J＋35
タイヤ：ATRSPORTⅡ 8部山
内装：ブラックレーベル