レガシィB4の澁高さんが投稿したカスタム事例
2022年07月31日 21時04分
8年前に8代目ギャランVR-4、S401、ブリッツェン、BE5と悩みましたが、音、見た目、性能、価格、玉数で比べてBE5をネットで実車確認せずに買いました。 2024年11月末にRSKリミテッドⅡからSエディションに箱替えしました。 走行距離は約26万キロから約16万キロ！ 今までのレガシィはナンバー切って取っといてます。 ゆっくり走ってますので、追い越して行って下さい。 オフ会等大歓迎です。 インスタ、みんカラもやってます。 よろしくお願いします🤗
オイル交換✌️
230236km
3198kmで交換。
今回もまたスピマスです。
夏本番になるので初めての10w-50を入れてみます。
前回は10w-40で特に変わらなかったのですが、今回はエンジン音が少し静かになりました。
走りの方はなんぼ変わるかな？
たぶんなんもわからんですけども😅
フィルターも交換で4.5L✌️
スピマスさん毎回ステッカー2枚にオイル交換ステッカーありがとうございます。
そして今回初めてラバーキーホルダーも付いてきて特した気分🤗
今日下回り見てもらった際にエキマニの遮熱板？が朽ち果てて交換しないと車検通らないとか‥‥(写真左側)
そしてフロントパイプのステーが朽ち果ててこれも交換しないと車検通らないらしい🤔
来月車検取る予定ですが、車検費用も考えると40万コース!?
エキマニとフロントパイプはフジツボを考えてます。
今日前々から気になってた右フロントからのキーキー音。
まるでブレーキ鳴きのような音ですが、バックプレートのがたつきかと思い見てもらったらブレーキディスクの端っこの錆びが振動で擦れた音でした😅
来年はディスクとパッド交換しないと💦
この間エストファイナルからインパルスに乗り換えたばっかりなのにこんなにいっぺんに金掛かるなんて‥‥‥
さすがに乗り換えるか悩んじゃいます🤔
フジツボのエキマニ、フロントパイプに変えたらブースコントローラーも必要なのかな？
んーどーするか
