カローラフィールダーの自粛生活・緊急事態宣言解除・コロナウイルスに負けるな・梅雨入り・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラフィールダーの自粛生活・緊急事態宣言解除・コロナウイルスに負けるな・梅雨入り・DIYに関するカスタム事例

カローラフィールダーの自粛生活・緊急事態宣言解除・コロナウイルスに負けるな・梅雨入り・DIYに関するカスタム事例

2020年06月13日 12時24分

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White cookroachトヨタ カローラフィールダー NKE165G

こん◯◯は… 私は日本人と日本人のハーフです。 カローラフィールダーをいかに商用車から脱せられか、日々検討をしております。 たまに私奴のコメントを含む投稿に、アスペはじめ発達障害、知的障害、人格障害、その他各種精神病、総じて人間の質が悪く自己都合による拡大解釈、被害妄想を呈する方、更にはモンスターが御見えになります。そういう方には他人様に迷惑被る前に、然るべき専門医療機関に御受診し、お薬を処方していただくか、御入院・御療養される事をお勧めしております。

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中トロです。

金沢の昨晩の夕食は廻らない鮨でした。

この時期、生は危険です。

気を付けましょう…。

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さて、引き続きまして昨晩は北陸の無線界の雄、J◯9◯◯◯さんに早朝から御声掛けいただき、前画像の夕食を済ませてからこのようなアンプを借り受けました 。

通常、左のハンディ機からは最大出力5Wですが、このアンプを通せば出力12Wまで増幅させることができます。

私は無線には詳しくないのですが、出力を上げたら送信は元より、受信も良くなりました。なんで?

しかし、たまには全うな事言いますが、昨今はちまたにハイブリッド車が出てきたり、何かとLED…LEDと騒がれてますが、自分が波を出した時に、環境、御車に周囲を(悪)影響を及ぼさないのだろうか…。ろくに適合、そして確信も取っていないのに、波を出すのは無責任とも感じ、決して我の志ひとつで一本気にはなっていないことを申し添えておきます。

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弊車のアンテナ基板です。

赤◯のスペースが気になっていました。

ここ埋めて走行中のアンテナそしてアンテナ基板のブレを抑えた方が走行中の通信がクリアになるのでは…。と…。

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この画像は再掲ですが、初めて私奴の投稿を御覧になる方向けに…。

弊車のアンテナ基板のステーはこちらに挟ませています。

無論、ステーの厚みで右が浮きますから…。

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左側がにも先程のカットしたステーの切れ端を噛ませ、左右偏り無いようにしてあります。

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隙間埋めに使用したゴム板です。

きまぐれクック かねこ風の完成動画

このように基板のスペースの形状に合わせてナイフでかっとしました。

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動画は見るのめんどくさい人用画像です。

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ゴム板の加工には中1の時から愛用しているビクトリーノックスのスイスチャンプを使用しました。

純正レザーケース、純正シャープナー合わせて新品購入、当時価格18834円

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完成した加工したゴム板を挟み…

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こんな感じです。

これで様子見てみます。

この季節の夜の上空の波はお祭りみたいになってるの、いろいろなロケーション、シチュエーションで試してみます。

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そして先程のJ◯9◯◯◯さん宅に伺い、検品していただき、確かにアンテナの揺れが制御されている。と、評価をいただきました。

J◯9◯◯◯さん自身の御車にも御採用いただける模様です。

現在のところは特許申請はするつもりありません。世のため人のため。御入り用ありましたらこの策を利用してください。

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現状これが1番良いかも

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カローラフィールダー NKE165G

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同じに見えるなぁ買ってから考えるには高いんだよなぁ

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中期にインナーブラックが見当たらないのはなんでじゃろ?ふと思ったけれど、中期のDと後期のD3って互換性あるんじゃろか…。

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