スイフトスポーツのタイヤ脱着組み換え・メーカーによって実寸がwww・海と愛車・ラーメン中毒・個人的感想に関するカスタム事例
2024年04月14日 01時03分
車もオーナーもただのやかましい仕様(爆) こんな私ですが仲良くしてくださいwww オフ会やMTにコラボのお誘いがあれば嬉ションします(嘘) 基本無言でも100%フォロバ ※1たまに断捨離します ( 'ω')幽霊アカウント (写真0投稿0)の方からのフォローはブロックします。 ※2例外アリ
予定がスムージーな1日
予定になかった試走で千里浜なぎさドライブウェイへw
たかいたかーい٩(*˘ ³˘)۶
このまま放置してタイヤを預けに行って
ラーメンと買い物に出かけることに(爆)
あ！ホイール外してついでに
45扁平になるし車高上げときました
フロント5mm
リア10mm
ズルムケだったナンカンからケンダになりました(￣･ω･￣)
パターンだけで言ったらやる気満々なタイヤ
見た目を裏切るロードノイズの静かさwww
ナンカンよりノイズありませんね💕︎
地元のラーメン屋
「むらなか」
味噌ラーメンとエビ五目が有名……
人気らしい(*>∀<)ﾉ))
中華そばにチャーシュー煮卵トッピング
チャーシュー丼
🐷＋🍜＋🥚＋🍚
人気？
有名？
自分が喰いたいと直感したものを注文
タイヤがせっかくカッコイイ溝のKR20になったという事で千里浜なぎさドライブウェイの砂浜へ
ナンカンは205でもかなり引っ張り気味に見えたのですがKR20の205はリムガードがあるおかげなのか45扁平の恩恵なのか
丁度いいむっちり感になりました
(´・ω・｀)車高あげなくても良かったかな？
どっかに当たってる音がたまに……
流石に扁平率上げたし……正解だったはず
サンドアート①
サンドアート②
サンドアート③
同じ205でもメーカーが変わると引っ張り具合が変わる(・ ∀ ・)
8JJに205/45-17
同サイズでも
ナンカンNS-2→かなり引っ張る
ケンダKR20→うっすら引っ張る
ファイナリスト595→全く引っ張らない
※個人的主観ですが
かなり差がありました
ココから下も個人的主観です。
ノイズが静かと思う順
ファイナリスト→KR20→NS-2
グリップ力があると思う順
ファイナリスト→NS-2→KR20
サイド剛性があると思う順
NS-2→KR20→ファイナリスト
