インプレッサのIMPRESA FUJIWARAさんが投稿したカスタム事例
2022年12月31日 03時15分
辛島美登里に叱られ隊所属、42歳厄年、サブリミナル共産宇宙愛好家の巻糞亭サルーンで御座います。二輪車はヤマハのYV50を所有しております。クリスタルオーディナリーピープルを目指し、日々、一一一次元極限宇宙の真理開眼に勤しんでおります。年に数度の休日は、神への救済と冒涜を欠かさず行っております。 ブラックホールの中でビッグバンを発生させたいんです。 嗚呼…愛しの宇宙よ、貴方と一つになる為に私は今。 〜カムチャツカ半島より、愛を込めて宙宙宙(銃声)〜
休みに入ったのでようやくチョメチョメしてます。
リヤ左右を外した頃の写真。
内装の一部装備品以外フルノーマルで弄った痕跡がないにも関わらず、固着やらが一切無かったのには驚きました。当たり個体だとは思っていましたが、どうやら想像以上のようです。
アッパーとバネを入れ替えている頃の写真。スプリングコンプレッサーは知り合いの車屋さんにお借りしました。他には300円の金切り鋸を買ったくらいです。
エアーツールや電動工具はおろか、手動工具すら適した物がないのにここまで出来たのは奇跡です(ビンボゥ)
※SGフォレスターのリヤサスペンションのバネですが、アッパー側の径が小さくてGCGF用アッパーが装着出来ませんでした。しかしロワ側はほぼ同寸だったので、アッパーの他にバネもGCGF用を使用すれば問題ありませんでした。知らんけど(クソ野郎)
リヤ組み上がりの写真。
続きは明るくなってから。