エクストレイルの殻割り・やっと殻割り終了😝・ヘッドライト加工・青色DRL&シーケンシャルウィンカー・青色モノアイに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルの殻割り・やっと殻割り終了😝・ヘッドライト加工・青色DRL&シーケンシャルウィンカー・青色モノアイに関するカスタム事例

エクストレイルの殻割り・やっと殻割り終了😝・ヘッドライト加工・青色DRL&シーケンシャルウィンカー・青色モノアイに関するカスタム事例

2021年09月22日 16時07分

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難民オヤジ日産 エクストレイル NT32

洗車が大好き🚘✨😊 乗るより弄ってる時間の方が遥かに長いです😝

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反対側も殻割り終了‼️😊

自分、とってもドンクサイので結局、こちらも4時間近くかかっちゃいました😅💦

今回、初めて殻割りしましたが、ど素人が殻割りするならヒートガンよりも段ボールの方が楽そうですね📦😆

ヒートガンのメリットはレンズに熱の影響を与えないのと時間を掛けて慎重に割れるってところでしょうか?

逆に段ボールは全体に一気に熱をかけるのでもっと短時間で割れるんじゃないかと思います😝

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殻割りは、ヒートガンで軽く熱をかけネジを取り爪のかかりを外したら、グリル側下側からある程度の範囲を炙り内張りはがしでホジってシーラントを取り除きながら隙間を確保していきます😊

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隙間が再度、接着しないように割り箸を挟み、次はバランス良く反対側を同じように😙

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レンズ全体がそこそこインナーハウスから浮いたらグリル側の一番、割り易そうな所から…😙

この際、角から割ると鋭角なハウス側を割りそうなので少し内側からで、やっと一箇所、割れました😝

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一箇所割れたら一気に横に割るでなく、少し横に進んだら次は反対側と常にレンズとハウスに負担がかかり過ぎないように割っていきます😆

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一番最後に割るのはグリル反対側の角です😊

こちらは角が鋭角でハウス側が割れやすいので角に向かって徐々に上下を割っていきます😙

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後一息、でも焦らず慎重にヒートガンで軽く熱をかけながら…😆

これで鋭角な角を内張り剥がしで無理にホジることなく殻割り終了です😝

まだ大陸からパーツが色々、届いてないので次は
① DRL&シーケンシャルの組み込み
② ハウス内の構造確認
③ イカリング取付けの検討
④ 電源取出し及び配線の検討
⑤ レンズ内側の削り&磨き
⑥ レンズ&ハウスのシーラント取り除き
に進んでみようと思います😙

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