シビックタイプRのシビックタイプR・FL5・慣らし運転に関するカスタム事例
2023年10月15日 18時25分
自動車のパワートレインのエンジニア(設計)をやってます。ずっとバイクレースをしてましたが、結婚を機に一旦身を引き、 趣味車としてS2000 Type Sを購入、その後ファミリーカーを含めて何台か乗り継いで今に至ります。バイクの方はGROMでの耐久レースに年1で参加している程度です。MFJ国内ライセンスは継続中です。 よろしくお願いします。
めちゃくちゃ楽しいですーっ!
ハイパワーFFって楽しそうだなという片鱗が慣らし(3500rpmリミット)の段階から伝わってきます。
エンジンの滑らかさは、4気筒最高峰だと思います。
本当素晴らしいです。