オデッセイのエンジントラブルに関するカスタム事例
2020年05月20日 19時46分
とも830ホンダ オデッセイ RC4
カローラ30バン→初期型カリーナサーフ→120クラウン→131クラウン→ランクル80とST210カルディナ→ランクル100→MPVLWFW→MPV LY3P後期→オデッセイハイブリッド中期→RCオデッセイハイブリッド後期 ナンバーは830ですけど830ファンではありません💦
コペンがエンジン不調の為😩
久しぶりのオデ通勤
快適でした😊
3000回転からエンジンがかぶった様な感じで
吹き上がらない😓
早く仕事が終わったのでチャッとダイハツに！
イグニッションコイルが壊れたかと思ったけど
違うみたい😵
試乗したけど症状が出ないと😓
多分イグニッションのコネクターがキチンと入ってなかったと😵
一応様子見って事でディラー出たとたん症状がまた😵
前日にODB2にブースト計を接続してから
調子が悪くなったので😓
コイツが原因か❓🤔
ひょっとしてECUが壊れ燃調がおかしくなったか？😓
ノーマルECUをリミッターカットしたので
とりあえず今日ヤ○オクでノーマルECU落札😵
さて結果はど〜なるか😩
