ビートの純正シート流用・時間がない・時間が欲しい・車イジりは楽しいけどムカつく!!・車イジりはムカつくけど楽しい!!に関するカスタム事例
2024年05月24日 22時50分
ホンダビートとセレナ(今更C23…)のほぼネオクラな車達と暮らしている44と申します! いつ不具合出るかヒヤヒヤしながもゆる〜く維持してきたいと思っております😂 基本見る専門になりそうですが、よろしくお願いしまーす!
やっとこさ、エスロクシートをビートにインストール開始です!!
ちなみにこれはただエスロクシート置いただけです😅笑
う〜ん、チャイシーとのカラバリも合って中々良き🤤!!!
さぁここからが問題……
純正レールの中古を狙ってましたが、どれも値段が高かったので…いっそレカロサイズの新品レールで取り付けることにしました!
当てがってみると…
ここと…
ここがレールに干渉してしまう…😭
レールを一部切断しようか考えましたが…やはり安全に重要な部品なのでシート側を加工(シートの骨組みを凹ます)してみることに…
しかし…さすがは純正部品…なかなか凹まずレールと干渉しないまでやるのは相当苦労しそうなので一旦白紙に😂笑
元々純正レール流用で考えてた時に買ったステーを当てがうとあら不思議!!
長穴部分がエスロクシート取り付け穴にシンデレラフィット🤩笑
だとしたら、ビート側のレール穴さえ開けてしまえばすぐ付くのではと思い…勿体無いですが純正レール流用に方向転換😓
シート裏に養生テープをペタペタし、簡易でなスケール作成!
発泡シートにペタリ!
テキトー純正シート穴スケール完成🙋
しかし…このスケールを元に、ステー側の穴を開けてみましたが穴半個分位縦穴ズレてました😱
しかも横寸法も合っているかわからない+そもそも純正レールとエスロクシート穴がかなり近いので…レールの固定穴にシート側のボルトが邪魔をして取り付けられない…(あまりにショックで写真も撮ってませんでした😭笑)
さぁどーしたものか…純正レールも鬼門のシートベルト取り付けブラケットを外してしまったので、今更純正シートに戻すことも出来ず…
MTBまでになんとか間に合わせなくてはー😱