RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例

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2024年09月17日 08時05分

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T-ポイントマツダ RX-8 SE3P

RX-8前期TYPE Sに乗ってます。もっからのナイトスポーツ狂であり吸気系から排気系までフルナイト管でGTウイングは違いますがそれ以外のエアロはナイトスポーツで統一！みんカラでも同HNで活動中

RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

この度、広島で行われたRE雨宮フェアの時に交換目安距離にもなっていたので、スパークプラグの交換をしました。
交換距離:192,300Km
次回交換距離:202,300〜207,300Km

RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

リフトアップした時にチラッと下廻りの確認をしましたがエキマニとキャタの締結ボルトナットが1ヶ所なくなっているのと

RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

ミッションとエキマニを連結してる所のブラケットを締結してるボルトが1ヶ所無くなっている事に気が付きました。
早くボルト等を準備して対応しないとな〜

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