CR-Zのマフラー交換に関するカスタム事例

2019年08月25日 20時13分

#マフラー交換

batomo ホンダ CR-Z

備忘録も兼ねて細々とやってます。

CARTUNE久々の投稿になります！本日はマフラー交換を行いました！
J's RACINGのセミチタンマフラーから百式自動車の直感マフラーになりました！
普通は逆なのですがね〜😂

借り物として持っていたものを付けても良いとのことなのでつけてみました！やはり低速トルクはなくなりましたが音はエコカーの音になってきましたね！

9/10の鈴鹿ツイン走る時までにはJ'sに戻しておこうかと思うのでそれまではこれで楽しみます😊

ドアンダー齋藤

エコカーみたいな音ですね(笑) 俺とお揃い～(笑) spoonから百式に変更しました(笑)

2019年08月25日

batomo

マダオさんのエコカー憧れてたので近づけて良かったです！こっちは西でJ's マダオさんは東でSPOON、なんか良いですねぇ〜✌️ NAなんて吸気買えなければトルク抜けなんて関係ないですよね🙄 もう気にしません笑中間のガナドールもあって良い音に… まさかのオソロでしたか爆笑😂😂

2019年08月25日

ドアンダー齋藤

第1触媒は段つき補正とバンテージ巻き第２触媒はノブレッセのバンテージ巻き中間は柿本の筒からノーマル改造3cm短くした筒テールはspoonから百式って感じです(笑) 中間をノーマル使えばトルク落ちにくいですけど上で少し回らないので 3cm短くって感じっす(笑)

2019年08月25日

batomo

なるほど…サッパリわからないですが…💦 排気関係、触媒までやってくると沼入りしそうですね🤔 通勤快適号なので音に関しちゃこれ以上は躊躇いますが… やはり柿本の中間導入されてるんですね〜良い評判聞きますもん！今のところ上も下も無いのでなんとも言い難いですが笑少し勉強します！😆

2019年08月25日

ドアンダー齋藤

柿本の中間を外して今はノーマル改を使ってます(笑) 柿本の中間は回るけど下が… あとやっぱりビッグスロットルは効果てきめんなんでオススメっす

2019年08月25日

batomo

やはりビッグスロットルですか…インテークチャンバーは仰ってた通り、全く違いがわからなかったのでいつかは導入したいですね〜付け方も分かったので！笑その前に脚をHKSにしてスタビとキャンバーボルトを入れたいですね〜🤔 足回り完成してから！です！最後にEcuで締めに…先は長そうです…とりあえず鈴鹿で刺さらないように💦

2019年08月25日

ドアンダー齋藤

できたらHKSよりエンドレスのジールのがしなやかな足になるのでオススメですよ～今売ってるのだとゴムシート付きになると思うので取り外して(笑) スタビを交換するならついでに調整式スタビリンクもいいですよそしてスタビの交換はめんどくさいっす(笑) 俺も1時間くらいかかりました(笑) コンピュータはお好みで俺もやりたいけど近くにショップが…

2019年08月25日

batomo

なるほどです🤔コスパを考えてかつ、吊るしでHKSの評判を良く聞いていたので導入をかんがえましたが、エンドレスですか…候補に入れます！足回りは変に触れないので大人しくショップ任せにします💦アライメントも取ってもらいたいので！スタビは調整式、ですねもう少し調べてみます！ ECUはどこも変わらないと聞いたのでHKSにして調節できるようにしようかと模索中です！とりあえず走ってみて不満のあるところを改善していこうと思います！

2019年08月26日

ドアンダー齋藤

あとはバネを変えても面白いですよー

2019年08月26日

batomo

とりあえず安くでHKSもらうのでそれについてるswiftをハイパコに替えようかな、と考えてます！車高調によって組み合わせとか色々ありそうなのでなんとも言い難いですが…🤔 バネ、色々試してみるのも良いですね！😊

2019年08月27日

ドアンダー齋藤

ハイパコは好み別れますよ～(笑)

2019年08月27日

ドアンダー齋藤

あサーキットじゃなくて普段使いの乗り心地でってことです(笑) Swiftのが俺は乗り心地はいいんですよね(笑)

2019年08月27日

batomo

普段の乗り心地ですか〜正直なところバネが20kとか入ってなければ基本大丈夫なので！隣に載せる時苦情来そうなので入れても8kまでにしようかな〜と考えてます気に入ったらそのままかもしれませんが笑色々試して車高調との相性とかも見ていきたいですね〜

2019年08月27日

ドアンダー齋藤

ハイパコとかは初期からレートが立ち上がるから硬く感じるんですよねその代わりスポーツ走行はニヤニヤです(笑) ハイパコの代わりになるのがジールのXコイルRですねこっちのがレート選択がありますけどハイパコのがわーか軽いですあと車高下げるならアッパーマウントを早めにピロにしたほうがいいですよ

2019年08月27日

batomo

ピロアッパーですか…完全に忘れてました…アーム類も視野に入れた方が良さげですね…🤔 今のペタンコ車高も気に入ってるのですが、走るようになってからは不満しかなかったので少しあげますかね〜今度は扁平太くして車高をあげる形を取りますが… やはりバネはどれも癖というか、特徴が濃く出てるんですね…こればかりは体感してみないとわからななそうです😅

2019年08月27日

ドアンダー齋藤

純正だとウンコすぎてタイヤのグリップ使えないし弱いから直ぐにガタがくるんですよあと残念ながらアームは社外ないんです… 俺も変えたいんですけどね

2019年08月27日

batomo

街乗り多い自分なのでピロ入れるとダメージがでかそうなので導入には若干抵抗ありますが… とりあえずリアのスタビライザーだけは導入を考えてます！

2019年08月28日

ドアンダー齋藤

街ピロでも問題ないですよーノーマルアッパーでハンドルどっちかに全開に切って見てみてくださいめっちゃズレて擦れてますよ(笑) 車高下げてバネバネ強化するとノーマルアッパー直ぐに御臨終しますそしてリアのスタビは俺的にはいらないかなぁって思いますそんなにホーシング柔じゃないでしょぉそしてスタビは右が縮んだら左も縮めるみたいな役割なのでホーシングにはほとんど意味ないかな～って感じですスイフト乗ってる人は少し変化はあったって言ってるので全く意味ないとは言えないみたいですけど(笑)

2019年08月28日

batomo

なるほど…ピロ導入を前向きに考えてみますか…🤔 バネ強化するに当たって元々の車高調のバネとの差が凄いことになるので教えていただいたエンドレスの車高調や、少し高い車高調を色々見ていきます。もしく安いのを2年おきにOHせずに交換していく、というのも考えましたリアスタビに関してはほとんど興味本位です😂取り付けも楽なのでどんな違いがあるのか検証してみたくなって🤔そこまで違いがなければ後回しにしますかね〜フロントはメンバー外すのが面倒なので気が向いたら、です！ Fitの純正流用をしうかな〜と！足回りの交換に伴いウレタンブッシュを交換も考えてます、バネ強化したらすぐにガタくると聞いたので… ほんとエアロ買ったりするより足回り強化していたら、とすごく後悔してます😭

2019年08月29日

ドアンダー齋藤

なるほどなるほどダンパ～は好み別れますし難しいですよね(笑) スタビは FITの使うくらいなら社外買ったほうが楽だし見栄えいいですよ値段も大差ないし中身も外見もってなかなか難しいですもんね(笑)

2019年08月29日

batomo

フィット流用なら安くで済むと聞いてたので…そうなんですか、それだったらどうせなら社外の見た目も良いやつの方が良さげですね〜魅せ車として弄っていこうと思ってましたが、サーキットのお誘いを頂いて以来えらく後悔してます💦

2019年08月30日

ドアンダー齋藤

スタビだけじゃなくてスタビの固定するゴムブッシュも交換しないといけないんですよなのでFIT流用してゴムブッシュ交換してってやったらもう少し出した社外の見た目いいやつ買えます(笑) 社外のはゴムブッシュも付いてくるはずです俺は動けなくなるまでスポーツ走行やり続けます(笑) 動けなくなってから見た目重視でええです(笑)

2019年08月30日

ドアンダー齋藤

かっ飛ばすの… 気持ちいい&楽しいでしょぉぉおお!?(笑)

2019年08月30日

batomo

結局ゴムブッシュ変えないと、ですもんね…それなら社外品にしますー！はい！かっ飛ばすのちょー楽しいです！！✌️✌️✌️ぶち抜かれても楽しいもんは楽しいです！😆

2019年09月01日