カプチーノのふぇりるさんが投稿したカスタム事例

緑カプことフェリチーノのトリクル充電中。そんな名称だっけ？

まぁ雨の日は白で帰って、降らない日は緑で帰る。梅雨中なので白の出番の方が多いです(笑)

オーバーホールして長距離を走っての慣らし運転ではなく、日常の使用での慣らし運転なので修理が終わって2ヶ月ぐらいになるけど、いまだに慣らし期間中(笑)

4000rpm以下、ブーストは0以下を守ってるけど、もういいんじゃないかと思ってみたり。

ついでに緑カプに付けたままのHIDの電源配線キットを取り外し。大陸製は恐ろしい事がわかったので自作したのを付けてます。その自作が大丈夫か心配で大陸製を付けたままにしてあったんですがいい加減大丈夫だろうと(笑)

ついでに軽くメンテナンス。ラジエーターのサブタンクのクーラント微妙に減ってたのでヘッド抜けてないか心配でプラグを外して中を覗いて見たり(￣O￣;)

そしてサブタンクにヒートブロックプラスを補充。ストレートで使用するクーラントなので入れ替え時は8L購入し、新品に入れ替えてサーモが開くまで暖気、抜いて再び新品を入れてサーモが開くまで暖気。これをヒートブロックプラスがなくなるまで繰り返します。

なのでお金がかかる！！しかし、もうラジエーターに希釈の為でも水を入れたくないのでこれ一択です(笑)

ちなみに白には希釈していない普通のクーラントを入れてます。凍る事はない地域なので大丈夫のはず(笑)

白カプのバンパーに付いてるフォグランプを外していて思ったんですがエアロバンパーってこのフェンダーの先のボルトって何もなしなのですか？

緑カプはリップ派なので純正バンパーだからボルトはあるけど、アスにはここがないのでペコペコ動くんですけど(笑)

ちなみにスポーティ化計画は時間がかかりそうなのですが現在は切って繋いでるとこです(謎)