NISSAN GT-Rのジュラテック・サーモレスボルト・レーシングサービスタカギ・油温対策・R35GTRに関するカスタム事例
2024年12月30日 16時00分
ジュラテックさんのサーモレスボルト入れてみました
鈴鹿で最高油温が105℃➡️94℃へ低下、前回より外気温が2℃位低いの考慮しても効果あったと思います😊
ただ普段乗りではオーバークールで、高速巡航していると67℃危険です😰
そこでオイルクーラーへのダクトをテープで7割位塞いで試走してみると、高速巡航・下道共に水温と同じ位の83度前後で安定😄
白い養生テープは流石に恥ずかしいので黒いプラダンで暫定カバー製作しました、パッと見はあまり違和感無い…？と思います😅
その内カーボン板で作り直しします
