GTOの今年最大のカスタムは？・メリークリスマス✨🎄✨・ガソリン値上げ・Merry Christmas・大黒PAに関するカスタム事例

〜お題その③〜

ネオクラ・オーナーズミーティングを後にした私がその日の夜に居たのは大黒PAだった✨🚘✨

やっぱり西から上京する時に大黒は便利ですね👍

日曜の夜も大盛況です😁

尚、この様子はYouTubeにも動画を上げています。

奥の院に居たカッコイイFTOと勝手にコラボさせていただきました✨🚘🚘✨

ありがとうございます🙇

4WSの修理をしている時に、ついでに交換してもらったフォグ用2色切り替え爆光バルブも熱害の問題も起こらずに使用できています✨

これで年に2〜3度は県南で起こる濃霧の時にも大丈夫👍

そして翌朝の8時頃です🌅
いつもの様に海ほたるで仮眠を取っていました😊

ここからエアロクラフトKAZEまでは2時間ほどの道程なので、そろそろ出発しましょう🚗💨

KAZEさんに着いてから借りていたECUの返却とお礼を言い、中期型のコンピューターに合うダイアグでSRSエアバッグのエラーログを診てもらうと…😲

『コンデンサ・ボルテージ・ロー』は分かるとして、この『信管故障2』ってなんやねん😅
衝突を検知してもエアバッグが膨らまないのかな？🤔
以前に中古の予備ステアリングに付け替えた時にエラーを拾ったとかかな？🤔

まぁ、エラーログを消したら警告灯も消えたからいいか。
終わり良ければ全てヨシッ！👈🐱

KAZEさんで用事を済ませた後は、道の駅・保田小学校で小休止🍵

その後は、道の駅・潮見坂で小休止🍵

ここからは一気に54Baseさんまで向かおうと思います🚗💨💨

…が、54Baseさんの閉店時間が来ていたので、敢なく道の駅・神戸フルーツフラワーパークで車中泊です💤

そして翌日に54Baseさんへ入庫して数日後…

仮設のスイッチですが、これを付けることでLEDバルブ使用時のバックランプの常時点灯は解決しました。

旧来のハロゲンバルブを使う時は、このスイッチをオンのままにしておけばOKです。
元々のシフト側のスイッチだけで問題なく使用できます。

そして、さらに数日後…😑

自分で使い勝手の良い場所にスイッチを移設した結果、パドルシフトがないのにセンターコンソールにリバーススイッチがあるというフ◯ラーリの様な使用になりました🤣

う〜ん、新たにシフトレバーの付け根に非接触型のスイッチを付けてもいいのだけど…🤔
面倒臭いから、まだいいか〜😏

…お題その④に続く