タントカスタムの車高調整・トー調整・アライメント調整に関するカスタム事例
2020年10月11日 17時22分
車高調着けたは良いが、妙にハンドル取られる
で、忘れていたのが左右のキャンバー角
ノーマルのハブとショックの取り付けボルト
取り付け時グラグラでラフに付けたのが原因
バラして組み直しました
アライメント含めると3時間弱😓
今日は疲れたので洗車して終わりですー😅
…足回りからサスのチャッタリング音凄いなー
何とかしなければ…
2020年10月11日 17時22分
車高調着けたは良いが、妙にハンドル取られる
で、忘れていたのが左右のキャンバー角
ノーマルのハブとショックの取り付けボルト
取り付け時グラグラでラフに付けたのが原因
バラして組み直しました
アライメント含めると3時間弱😓
今日は疲れたので洗車して終わりですー😅
…足回りからサスのチャッタリング音凄いなー
何とかしなければ…
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