XVのことはらさんが投稿したカスタム事例
2021年03月03日 20時09分
VM/VA系のステアリングが簡単な加工で装着できるらしいとの情報を得たので、うちのWRX STIに付けていたダムドの中古ステアリングへ交換してみました。
ステアリングベゼルを加工すれば良いらしいので容赦なく切り刻んで、ハセプロのバックスキンルックを貼って誤魔化しました。
ベゼル付近に若干隙間ありますが気にしない方向で（笑）
ロアカバーはレヴォーグ/WRX S4用を使用します。
加工したベゼル部分に干渉する突起物を切りました。
ベゼルとロアカバーの小加工でとりあえずは装着できました(^^)
VM/VA系の純正ステアリングを安く手に入るならやっても良いと思いますが、正直新品社外ステアリングを購入した方が楽ですね笑
