MR2のRSRダウンサスに関するカスタム事例
2023年10月02日 18時30分
レカトヨタ MR2 SW20
車歴としては、パルサーEXA→MR2aw→カレン→アルテッツァの「セカンドカー」で(EG4シビック→MR2･2型AT→MR2･3型MT→NAロードスター→NBロードスター)→セカンドカーを手放しアルテッツァ1台体制に→NCロードスターに乗り換え→Mito→MR2･5型AT→「セカンドカー」→(NBロードスター→コペン)セカンドカーを手放しMR2の1台体制になり、MR2をMTに換装。と14台の車に乗ってきました。
車高を下げました❗
BBSのホイールに変えたら、フェンダーの隙間が気になってしまい車高を下げることに😅
車高調も考えたのですが、一番お安いダウンサスに😱💦
気になっていた乗り心地の悪化も、特になく、許容範囲というより、逆に好みかも😅
下げる前
下げた後
下げる前
下げた後
