MR2のRSRダウンサスに関するカスタム事例
2023年10月02日 18時30分
レカトヨタ MR2 SW20
車歴としては、パルサーEXA→MR2aw→カレン→アルテッツァ→「セカンドカー」で(EG4シビック→MR2･2型→MR2･3型→NAロードスター→NBロードスター)→NCロードスター→Mito→MR2･5型→「セカンドカー」→(NBロードスター→コペン)と14台の車に乗ってきました。 14台中MR2が4台、ロードスターが4台。14台中MT車が12台。リア駆動車が9台。オープンまたはTバー車が7台。 そんな偏った14台です😅💦 そんなレカさんですが、宜しくお願いします😃
車高を下げました❗
BBSのホイールに変えたら、フェンダーの隙間が気になってしまい車高を下げることに😅
車高調も考えたのですが、一番お安いダウンサスに😱💦
気になっていた乗り心地の悪化も、特になく、許容範囲というより、逆に好みかも😅
下げる前
下げた後
下げる前
下げた後
