アキオさんが投稿したDIY・車高調取付・車高調整・トー調整&車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アキオさんが投稿したDIY・車高調取付・車高調整・トー調整&車高調整に関するカスタム事例

アキオさんが投稿したDIY・車高調取付・車高調整・トー調整&車高調整に関するカスタム事例

2019年01月26日 17時32分

アキオのプロフィール画像
アキオ

昭和44年生まれのニスモオタクで スカGは極力DIYで弄ってます スカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中 GT,RS,GTS系のスカGグループです メンバーの協力でメンテ、チューニング ツーリングをワイワイ言いながら楽しんでます もう33見なくなりました 弄るといい車なんだけどね 嫁からはスカG大きいおもちゃと 言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅

の投稿画像1枚目

車高調へ交換してました

8時半頃から作業開始

の投稿画像2枚目

ローダウンスプリングに純正ショック
5年使ってショックが完全に抜けてます(;゜0゜)

の投稿画像3枚目

短い方が付属のスタビーリンク

の投稿画像4枚目

車高のデーターが無いので
一度組んで高さ調整しました

フルタップは車高の調整が楽ですね!

の投稿画像5枚目

リヤです(^^)

の投稿画像6枚目

純正のアッパーシートを外すので
車高調のアジャスタブルとボディーの
間に入れるシートを作りました

の投稿画像7枚目

こんな感じです(^^)

入れておくと音が出ませんからね

の投稿画像8枚目

リヤも完成し
試乗しに行きフロントが下がり過ぎで
フロント5ミリ上げました

の投稿画像9枚目

最後にトー調整して作業終了です

終わったのがお昼入れて4時半に終わりました

乗り心地良くなり
車高調正解でした(^^)

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