タントカスタムのイイネ、コメントありがとうございます🙇・good night Racing・DIY・エンジンばらし作業に関するカスタム事例
2023年11月29日 21時13分
★Tくん★彡(TSP)ダイハツ タントカスタム L350S
初代は、元代車で走る実験車でした。 2代目は、350の総集編です。 勝手にフォローさせていただきます。 よろしくお願いします🤲 TSP 親衛隊 Good Night 顧問役 tuning factoryGET元代表
皆さんお疲れ様でした♪
今日は遂に、以前の下ろしたターボエンジンを、バラしながら、原因追及してみました😁
まずエンジンとミッションを切り離して、トルコンを取り出した😁
これがATのトルクコンバーター😃
MT車で言う、クラッチだね。😁
一度エンジンクレーンから下ろして、余分な物を取り外し😃
エンジンハーネス👍
サーモスタットは、まだ使えそう🤔
クランクを回したら、ヘドロの様な水が。。。😅
タイベルとタイベルのテンショナープーリーも、まだ大丈夫そうだね。😁
このまま、カムシャフトも外すこととする。🤔
で、外したカムシャフト😁
インジェクターはいい感じ😁
シリンダーヘッドを外したら、各シリンダー内が池に。。。😅
確実にエンジンブロー確定‼️😅😅
どうやら、2番シリンダーから圧縮が抜けた痕跡が。。。🤔
ヘッドガスケットにも歪みが。。。😅
この続きは、次の投稿で😁
