ジムニーのエンジンオーバーホール・ワゴンR・シリンダーヘッド流用・ピストン洗浄に関するカスタム事例
2023年09月05日 22時50分
nakayuki_ササリンチョ@D.G.B⚙️スズキ ジムニー JB23W
40過ぎてるオッチャンですがボチボチ車触ってます。 もうちょっとで成人になるジムニー君ですが、エンジン五代目😂😂😂 かなりの御老体でございます😑 無言フォローOKです。
もうエンジンアカンです😭😭😭
4日でオイルこれだけ消費します。
騙し騙しで40,000km位走りましたがメンテにアホ程お金掛かったエンジンです。
最近の燃費は良くて6😱
約600mlでレベルゲージの上まで来ます。
気を取り直しOH作業
腰下はやらんつもりでしたがなんだか嫌な予感がしてピストン外す。
❗️このエンジン35,000km位しか走ってへんはずやで？
オイルリングヤバないか？
オイル管理も悪く無かったんやけど…
メタルもなんかかじってるし……
まぁええか。
と一旦しまいましたがやっぱり腑に落ちない
写真では判り難いですが結構ズタボロ
とりあえず漬け置きします。
ピストンリング外して清掃するも識別する刻印無し🙄
スラッジ取れん💦💦💦
オイル穴完全に塞ってます😅
ドリルのキリでゴリゴリやってましたがなかなか貫通しないので
電動工具でゴリゴリやる始末です💦
これ、しっかり洗浄せんと組立してるな😖
部品も使用限界越してるパーツを再使用してるっぽし。
リング外してもう一回洗浄✨✨✨
洗浄後ピストンもう一回擦り洗いして後は部品待ち。
今日はリビルドエンジンの闇を感じる1日でした😅
